ABA-DZF4R バッテリー交換+SEパルサー取り付け後は好調です☆彡

バッテリーを交換してSEパルサーを取り付けてからも、発電状況をモニターし続けていますが、思っていた以上に好調です。

電圧が12v台に落ちることは少なくなり、だいたい14v前後の発電があります。Last 30 Daysのグラフで左側に12v台のところがありますが、これはいつもはエンジンを停止したときにZUS Smart Car Chargerを外すのですが、外し忘れた状態のまま2時間も洗車していたので、そのデータが記録されていたものです(これによりエンジンを停止してカードキーを抜いても、シガー電源には常時通電していることがわかります)。

これを見てしみじみと思うのは、もっと早くSEパルサーを買って付けておくべきだったなー、ということです。RST Competition Serviceさんでどの車種にも特注仕様のSEパルサーを設定しているのは、車種問わず理論と効果が一致すると確信しているからなのでしょう。

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