フリップタイプ・キー完成( ・`д・´)

Aliexpressで購入したプジョー206用キーシェル・フリップタイプ社外品(1)のブランクキーをキーカットしていただき、フリップタイプ・キーが完成しました。

20141108_144846
キーカットは南陽市赤湯にある『ロックセキュリティ・ながとや』さんにお願いしました。
店に入ると対応してくれたのは、どこにでもいそうなおばちゃんでした。
キーカットをお願いしたい、と純正キーとブランクキーを見せると顔が曇り『失敗しても保証できない』と言われました。
ネットで調べた通りの反応でしたが、切羽詰まっているわけではないし、失敗しても困らないので『それでもいいです』とお願いしました(笑)。
『ちょっとこのままだとカットしづらいね』と言われたので、手持ちの精密ドライバーで分解、ブランクキーだけにしてお渡ししました。
キーカットの所要時間は5分も掛からなかったです。

20141108_163244
社外品キーシェル・フリップタイプを分解した図

20141108_163307
純正キーシェルを分解して取り出したイモビライザーチップ(左)とリモコン基板(右)

20141108_163630
社外品キーシェル・フリップタイプにイモビライザーチップとリモコン基板を移植するとこんな感じになります。
上蓋はスプリングをセットして反時計回りに1回転してテンションを掛け、フリップ機構が動作することを確認してからネジ止めします。

20141108_144828
完成の図

使ってみた感想...

  • 元々ブランクキーが歪んでいたようで、キーシリンダーへの抜き差しが窮屈です(Made in Chinaクオリティ)
    → 百均で砥石を買ってきて削って修正したら少しマシになりました
  • エンジン始動そのものは正常に動作しました。
  • リモコンの施錠・解錠ボタンがメタルになってリモコンの質感アップ(笑)
  • キーシェルのサイズが大きくなったものの、キーが収納可能なのはスボンのポケットに入れて移動しやすい