CTEK MXS5.0JPを使いバッテリーを充電しました☆Part.2
206rc
前回はNOCO Genius Battery charger G7200を使いバッテリーを充電しましたが...
実績からもCTEKの優位性は変わらず…といったところかな
ということで、今回はCTEK MXS5.0JPを使ってメガーヌRSのバッテリーを充電することにしました。
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- 充電前：要充電
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- 充電後：バッテリー良好
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- バッテリー充電中
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- バッテリー充電完了
所要時間は9:00～12:30の約3.5時間くらいです。初回が7時間ほど掛かりましたから、その半分ですね。
バッテリーテストの結果は以下の通り。
| 充電日 | SOH | SOC | R= | 診断結果 |
|---|---|---|---|---|
| 2017/07/17 | 100% 560CCA | 38% 12.23V | 5.33mΩ 560CCA | 要充電 |
| 2017/08/05 | 100% 710CCA | 98% 13.08V | 4.21mΩ 560CCA | バッテリー良好 |
| 2017/09/03 | 100% 650CCA | 97% 12.70V | 記録失念 | バッテリー良好 |
| 2017/10/15 | 100% 640CCA | 38% 12.23V | 4.66mΩ 560CCA | 要充電 |
| 2017/10/15 | 100% 645CCA | 98% 12.85V | 4.65mΩ 560CCA | バッテリー良好 |
【考察】
- CTEKを使っても初回充電時ほどの回復力はなく。寒くなってきたからでしょうか？（ちなみに今日の外気温は15度前後）
- 充電中の本体はそれほど熱くなりませんでした。直射日光はほとんどなく、外気温も肌寒いくらいでした。
- SOHのCCAの値が下がり、R=の抵抗値の値が上がってきているのが気になります。緩やかに劣化が始まっているのか？
- NOCO Genius Battery charger G7200を使って充電しても結果は似たような状況だったかも？
バッテリーを丸5年使うつもりでおりましたが、薄っすらと黄色信号が点滅している感じです。SOHが100%を下回るようだと、そろそろ交換を考える時期になるのでしょうね。世の中思い通りに行かないことだらけです。
