クラッチペダルが
206rc戻らなくなりました・・・一度だけですけど。
シフトがニュートラルにできなくて焦りました。
クラッチペダルを踏み直したら元に戻りました。
クラッチケーブルは交換したものの、問題はクラッチ機構そのものにありそうです。
レリーズベアリングか、クラッチカバーか、または両方か。
走行距離は4万キロ弱ですが、クラッチ交換となれば早いなぁ。
交換費用も10万円以上掛かりそうです（汗）。
中古車はどんな使われ方をしていたのか？わかりませんからね。
そういった面ではリスクが高いですねぇ。
あぎゃ！まじっすか！
確かに、中古車は・・・
おいらのGDBDを買った人はラッキーだと思いますよ。
本当に本当に大切に乗ってましたもん。
全開なんてほとんどしませんでした(ウソ)
けど、思いっきり負担をかけるような運転はしたなかったなぁ。
> gadriniumさん
現車確認せず通販で買ってますから、その時点でアウトなのかも。
インプレッサのときは全開はもちろん、サーキット走行もしてましたから、負担は大きかったと思います。