ABA-DZF4R 難しいGEAR OIL選び

メガーヌRSで難しいのがGEAR OILの選定なのですが...

@206rc ヘリカルLSDには対応していないので、LSD対応のGERION DRIVE 75W-90をお勧めします。https://t.co/wVpLmTOz0J

— Unil opaI (ユニルオパ一ル) (@UnilopalJapan) December 22, 2015

純正オイルと同じ粘度(75w80)でヘリカルLSD対応可能なものは少なく...

@206rc そうですね。冬場の冷間時には特に粘度特性によるギアの入りにくさが目立つ様ですが、対応は大きく分けて2種類、粘度を下げるかエステル系のフリクションの少ないギアオイルにするかというところです。ユニルオパールのLSD対応オイルは後者のものしかないので一択になってしまいます

— Unil opaI (ユニルオパ一ル) (@UnilopalJapan) December 22, 2015

ヘリカルLSD対応可能な製品の粘度は75w90以上となるのですが、そうなると低温流動性が悪く、冷間時のシフトの入りが悪くなります。エステル系のフリクションの少ないギアオイルは高価なものが殆どで、実際に入れてみてフィーリングが好みでない場合、経済的にも心理的にもダメージが大きい。

純正GEAR OILは冷間時のシフトの入りが良い反面、熱が入ってもギアが守られている感じがあまりしない(オイルの膜厚感が薄い)。
社外GEAR OILは冷間時のシフトの入りが悪い反面、熱が入るとシフトフィールが良くなり、ギアが守られている感じがする(オイルの膜厚感が厚い)。
あっちを立てれば、こっちが立たず的な...(苦笑)
まぁ、出来る範囲で試してみるつもりではいますが、あっさりと心折れて純正GEAR OILに戻るかもしれません。