ABA-DZF4R オイルインプレッション No.001

感覚的なものだけで語ると信ぴょう性が無いと言われるので、RSモニターの情報を元に感想を書いてみます。
もっともミッションオイルに関しては、RSモニターで情報は表示できないので、こちらについては感覚的なものだけになります(本末転倒？)

= エンジンオイル(Lubross Racing Formula 10W40 5L + 5W40 0.4L) =

• ブーストのピックアップが良くなりました
• 外気温が30度オーバー、ESCモードノーマルでMax4000回転、一般道を流れに乗って走る…油温が86度で安定

= ギアオイル(Lubross G-spec 70W80 3L) =

• 低温時のシフトチェンジのしやすさ…変化なし
• 高温時のシフトチェンジのしやすさ…変化なし

簡単にまとめると「純正オイルと同等以上の性能はあるだろう」ということです。
劣化したオイルから新しいオイルに交換すれば新油効果で良く感じる可能性は否定できません。
油温については純正オイルのデータをとっていませんでしたので比較はできません。
また純正オイルを入れる機会はあるでしょうから、双方のデータを採取して比較できればと思っています。