車高調整

やはり車高調整キットと異音は切っても切れない縁のようです。
助手席側のフロント足廻りからの異音の発生回数は少なくなったものの、以前として異音がするときがあります。
ジャッキアップして手でスプリングを廻してみると、運転席側は軽く回るのに助手席側は渋いのです。
左右とも同じスラストシートを入れて組み付けてもらったはずなのですが、この違いは…?
一度バラして組み付けを確認できればいいのですが、それを出来る技術を持ちあわせていないので…

プリロードを下げる(車高を下げる)

ことを実施しました(8月4日の夕方の話です)。
スプリングシートの位置を10mm程度下げました。

プリロードが下がればバネに掛かる力が減るので、スプリングが廻りやすくなり、異音も減るのでは?という安易な考えです。
改善されなければ我慢して乗るか、ディーラーかショップでバラして点検・再組み付けの二者択一。
異音がイヤなら車高調をやめて純正形状+ダウンサスにするという手が最も手っ取り早いのでありますが…