ABA-DZF4R タイヤ交換(ラジアル→スタッドレス) 2024
206rc
昨年の実績からすると「え、まだ？」と言われるタイミングですが、ようやくラジアルタイヤからスタッドレスタイヤに交換しました。ぎりぎりまで粘ると山に雪が降ってしまい実家に帰ってのタイヤ交換できなくなるのです。って毎年書いているから耳にタコが出来ている人がいるかもしれない(笑)。
いつものように、フロントのジャッキアップポイントにシザーズジャッキをあてて、前後のタイヤをリフトさせて交換します。タイヤはリフトさせすぎないのが筋肉痛にならないコツです。タイヤの空気圧は冷間時にフロント2.6BAR、リア2.4BARで調節しました。外気温は15度くらいあったと思うので、寒くなってくると空気圧はこれよりも下がります。
以前に書いたとおり、スタッドレスタイヤは今シーズン新調しまして、Continental NorthContact NC7 225/45R18を投入しました。昨年まで使用したスタッドレス・ホイールセットはそのままに、純正ホイールにスタッドレスタイヤを組んでいます。ちょっと外径が大きくなるので、スピードには注意しないと。40扁平のスタッドレスタイヤは高価なんですよ、ええ。
