ANCEL BA101 バッテリーテスター 2ndインプレッション

今回は実際に30分程度走行した後にバッテリーをクイックテストしてみました。

SOH100% 560CCA
SOC 38% 12.23V
R= 5.33mΩ 560CCA
要充電

クイックテストなので、結果はあくまでも参考値ではありますが...

• 健全性がSOHで示され100%ということ
• 充電量がSOCで示され38%ということ
• 電圧が12.23V
• 内部抵抗が5.33mΩ

560CCAという数字がどこから算出されたのか？このバッテリーの既定値は760CCAとなったいるので、よくわからないが...。760がMAXのものを560がMAXだと思い、560出ていれば健全性は100%だよなぁ(笑)。ただ、充電が足りていなさそうなことだけは確か。やはりルノーのESM(エナジー・スマート・マネージメント)はバッテリーに対して厳しいのでしょう。