Renault TWINGO ZEN DEBUT FAIR

Renault TWINGOに廉価グレードのZENが設定されました。1.0L自然吸気/5MTは171万円、0.9Lターボ/6EDCは180万円という戦略的プライシングです。時期的に今年就職のフレッシュマン向きモデルかと思いますね。何もオプションを付けなければ200万円以内でアガるんじゃないかと...。

雪国ではスタッドレスタイヤは必須ですが、選択肢が限られてしまうので(純正オプションの15インチホイールで約15万円)、そこだけが高くつきそうです。サードパーティ製のホイールが選べるようになれば良いんですけどねぇ。とりあえず4月納車であれば、スタッドレスタイヤセット無しで納車して、来冬までスタッドレスタイヤセットを準備するというのもありかと。

純正オプションの15インチホイールのサイズは、フロント:5J／ET38、リア:5.5J／ET36 ということなので、ENKEI製ホイールに照らし合わせてみると以下のものが適合しそうです。

• ENKEI PF03 15x6.0 ET38 4H/100 φ75
• ENKEI PF03 15x6.0 ET45 4H/100 φ75
• ENKEI RS+M 15x6.5 ET38 4H/100 φ75
• ENKEI RCT4 15x6.5 ET35 4H/100 φ75
• ENKEI RS05 15x6.5 ET38 4H/100 φ75
• ENKEI PF01 15x7.0 ET35 4H/100 φ75
• ENKRI RPF1 15x7.0 ET35 4H/100 φ73

例えばPF03 15x6.0 ET38 4H/100 φ75を選択した場合...
フロントは1インチ(25.4mm)太くなり、インセットは同一のためIN／OUTともに12.7mm出ることになり、リアは0.5インチ(12.7mm)太くなり、インセットは純正比-2mmのためIN14.7mm／OUT10.7mm出ることになります。

PF03 15x6.0 ET45 4H/100 φ75を選択した場合...
フロントは1インチ(25.4mm)太くなり、インセットは純正比-7mmのためIN19.7mm／OUT5.7mm出ることになり、リアは0.5インチ(12.7mm)太くなり、インセットは純正比-9mmのためIN21.7mm／OUT3.7mm出ることになります。リアはインナーへの干渉が懸念されるかな？でも、その場合はスペーサーで調整することが可能ですね。

純正オプションの16インチホイールはフロント:6J/ET50という数値なので、ハンドルを切った際にインナーフェンダーへの干渉がないものと判断しています。

（注意）この情報はホイールの適合性を保証するものではありません。あくまでも机上の計算での話です。装着の際は自己責任にてお願いします。