プジョー山形走行会2011 in SUGO

ディーラー主催の走行会に参加してきました。
国産車ディーラーでは考えられない企画ですよね？

それで、走るつもりで申し込みをしていたのですが、前日の車両点検で

オイルフィルター部からのオイル滲み、しずく

を発見してしまい、サーキット走行は諦めざるをえませんでした。
普通に走っても漏れているのですから、高回転・高負荷でどうなるかは推して知るべし。
この気温で普通に下道走っても油温計が100度近くを指すのですから。

走れないのに、ただ見学に来たわけではありません（後述）。
本コース走行タイムはカメラを持ってウロウロ・パシャパシャ、あとは指をくわえて見てましたよ。
とにかくSUGOも殺人的な暑さです。直射日光が厳しすぎる！
日陰は風が吹いて涼しかったけど。

YM SPORTのマフラーを装着した206RCがメインストレートを疾走している写真です。
サウンドは想像していたよりもずっと静かでした。

本コースのあとはカートコースへ移動して、カート大会です。
生まれて初めてのレンタルカートなので、ドキドキ・バクバクです（笑）。
走ってみた感想は楽しいけど難しいっすね。
見るのとやるのとでは大違い。

基本的な操作は右足でアクセル、左足でブレーキ、両手でハンドルとシンプルです。
が、左足でブレーキっていうのが慣れない。
いや、まわりを見ていると、そもそもブレーキ使ってるの？って動きなんてすよ。

パワステなんて付いてないからハンドルは重いし、思うようなラインに乗せられない。
ヘタレなのでスピンが怖くてアクセル踏み切れず、ブレーキばっかり踏んでました。
限界を知るにはスピンしないとわかんないんだけど・・・。

今日学んだのはカートを上手く走らせられれば、クルマも上手く走らせられそうってコト。
逆を言えばクルマの運転がヘタなやつは、カートの運転もヘタってコトですね（苦笑）