プジョー山形走行会2011 in SUGO
ディーラー主催の走行会に参加してきました。
国産車ディーラーでは考えられない企画ですよね?
それで、走るつもりで申し込みをしていたのですが、前日の車両点検で
オイルフィルター部からのオイル滲み、しずく
を発見してしまい、サーキット走行は諦めざるをえませんでした。
普通に走っても漏れているのですから、高回転・高負荷でどうなるかは推して知るべし。
この気温で普通に下道走っても油温計が100度近くを指すのですから。
走れないのに、ただ見学に来たわけではありません(後述)。
本コース走行タイムはカメラを持ってウロウロ・パシャパシャ、あとは指をくわえて見てましたよ。
とにかくSUGOも殺人的な暑さです。直射日光が厳しすぎる!
日陰は風が吹いて涼しかったけど。
YM SPORTのマフラーを装着した206RCがメインストレートを疾走している写真です。
サウンドは想像していたよりもずっと静かでした。
本コースのあとはカートコースへ移動して、カート大会です。
生まれて初めてのレンタルカートなので、ドキドキ・バクバクです(笑)。
走ってみた感想は楽しいけど難しいっすね。
見るのとやるのとでは大違い。
基本的な操作は右足でアクセル、左足でブレーキ、両手でハンドルとシンプルです。
が、左足でブレーキっていうのが慣れない。
いや、まわりを見ていると、そもそもブレーキ使ってるの?って動きなんてすよ。
パワステなんて付いてないからハンドルは重いし、思うようなラインに乗せられない。
ヘタレなのでスピンが怖くてアクセル踏み切れず、ブレーキばっかり踏んでました。
限界を知るにはスピンしないとわかんないんだけど・・・。
今日学んだのはカートを上手く走らせられれば、クルマも上手く走らせられそうってコト。
逆を言えばクルマの運転がヘタなやつは、カートの運転もヘタってコトですね(苦笑)