Megane III RS Trophy-Rのシフトブーツ&ハンドブレーキブーツを取り付けました

Megane III RS Trophy-Rのシフトブーツ&ハンドブレーキブーツシリーズの3回目です。

  1. Megane III RS Trophy-Rのシフトブーツ&ハンドブレーキブーツを注文しました
  2. Megane III RS Trophy-Rのシフトブーツ&ハンドブレーキブーツが届きました

ABA-DZF4R 4年越しのブーツ交換で少しやらかしてしまったこと」と「5038のブーツの質感がいまひとつ気に入らないこと」があり、泣く泣く約4万円を費やしてTrophy-Rの部品交換にたどり着きました。

作業にあたって、懸念していたことが現実となりました。

ぐぬぬぬぬ…シフトノブが外れねぇ(T_T)

寒い季節ですからねぇ。部品が収縮してがっちりはまっているようです。両手で力一杯引っ張ってみてもびくともしません。

諦めてディーラーにお願いするか

と思いかけた瞬間、閃きました。

どうせブーツ外すのだから、シフトブーツのフレームをセンターコンソールから外した状態(フリー)にして、シフトノブをリバースロックのプラスチックで突き上げればいいじゃん!

ガンガンとやったらあっけなく外れました(笑)。勢い余って床に転げ落ちたときは顔面が引きつりましたが(苦笑)。ここをクリアすれば、あとはブーツを外して取り替えるだけです。

完成です\(^o^)/

外した5038のブーツは使わないのでヤフオク行きかな。欲しいと思う人がいるかはわからんけど。使用期間2ヶ月弱の短い命でした。