PEUGEOT 206RCはPEUGEOT 206シリーズのサラブレットたるトップグレードです。
RCの冠が示すようにWRC(世界ラリー選手権)のイメージをフィードバックして作られたPEUGEOT 206シリーズ最強のスポーツモデルです。
心臓部となるパワーユニットは、2.0リッター直列4気筒DOHC16バルブエンジン「EW10J4S型」。
PEUGEOT 206S16のEW10J4型ユニットを130kW(177ps)/7000rpm、202Nm(20.6kg-m)/4750rpmにモディファイしたもの。
F1で有名なメカクローム社の手による専用シリンダーヘッドの開発や可変バルブタイミング機構の採用、エンジンマネジメントシステム の改良に至るまで細かく手が入れられました。

PEUGEOT 206RC 主要諸元
エンジンタイプ 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
エンジン型式 EW10J4S
排気量(cc) 1997
最高出力[kW(ps)/rpm] 130(177)/7000
最大トルク[Nm(kg・m)/rpm] 202(20.6)/4750
駆動方式 FF
ミッション 5MT
乗車定員(名) 4
全長×全幅×全高(mm) 3835×1675×1440
車両重量(kg) 1110
燃料タンク容量(L) 50
サスペンション(F/R) ストラット式 / トレーディングアーム式
主ブレーキ(F/R) ベンチレーテッド・ディスク / ディスク
タイヤサイズ 205/40ZR17
標準価格 3,087,000円(税込)

 

PEUGEOT 206RC 主要装備
エクステリア
  • 大型リアスポイラー(ポリエステル+グラスファイバー製)
  • カーボンタイプドアミラー
  • アルミ製フューエルキャップ
  • 17インチアロイホイール
  • 205/40R17のピレリ製タイヤ(P7000)
  • デュアルエキゾーストパイプ
  • 専用エンブレム
インテリア
  • 運転席・助手席SRSスマートエアバッグ
  • 運転席・助手席サイドエアバッグ
  • バケットタイプスポーツシート(レカロ製)
  • 250km/hフルスケールメーター
  • アルミシフトノブ
  • アルミペダル
  • カーボン調センターコンソールパネル
  • レザー製メータークラスター
  • 盗難防止イモビライザー
メカニズム
  • シリンダーヘッド加工(メカクローム社)
  • 可変バルブタイミング機構(吸気側)
  • デュアルモード吸気システム
  • ABS(アンチロックブレーキ)
  • EBD(電子制御制動力分配機能)
  • ASR(アンチスキッド)
  • ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)
  • メタル触媒(EMITEC社製)
  • ダイアゴナルタイビーム

軽いボディに十分なパワーとトルク、まさに「ホットハッチ」と呼ぶに相応しい車だと言えるでしょう。